Vivant aux USA et désirant répondre aux questions des amis et parents, j`ai créé ce blog. C`est une vue partielle (c`est tellement grand !) et partiale (ce n`est que mon histoire !) de ce qui je vis au jour le jour...
Par Montcriol
Confrontés à l'attaque japonaise de Pearl Harbor, les Américains ont dû construire en toute hâte des installations militaires. C'est ainsi qu'est née l'une des plus grandes bases aériennes des USA : Warner Robins . Elle est toujours en activité.
Un peu à l'écart, un musée de l'aviation militaire a été créé. L'accès au public est gratuit. J'y suis déjà
allé plusieurs fois car il y a beaucoup à voir. Prévoir au moins une journée.
Cet article est plus spécialement consacré à l'aviation de la 2ème guerre mondiale à nos jours. Un autre article viendra le compléter.
Plusieurs hangars
de ce type accueillent une partie du musée mais compte tenu de la taille des pièces à présenter, une grande partie est en plein air. Les avions terminent leur dernier voyage sur le
piste de l'aéroport d'où lis sont acheminés jusqu'au musée.
Impressionnant....
Au sol, les gros appareils,
des hélicoptères :
avec une curiosité : 2 rotors pour celui-ci. Explication à l'aide d'un modèle réduit en bois :

les engins nécessaireàs l'aviation, tel le radar mobile ci-dessous
l'armement embarqué, ici une mitrailleuse
Une passerelle fait le tour du hangar pour accueillir des thèmes plus spécialisés :
L'exploration de l'espace....
Les grandes figures de l'aviation,
A l'extérieur, les gros modèles. Vous en reconnaîtrez sans doute certains pour les avoir vus des centaines de fois à la télé...
Bob, ancien pilote, nous donne une idée de l'appareil dans don dos. Celui-ci était plutôt un petit....
Tout en évoquant son passé militaire (campagnes dans une trentaine de pays), Bob m'a donné quelques explications. Entre autres, j'ai découvert que certains avions étaient propulsés à la fois par des réacteurs et des hélices.
Témoin celui-ci.
En savoir plus : www.museumofaviation.org/home.htm
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